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机械常识

离合器的工作原理

时间:2018-06-13 23:14:14   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
什么是离合器?

  是发动机与卡车传动系之间切断和传递动力的部件。

  说白了,就是利用“离”与“合”来传递适量的动力。

  接合是指产生摩擦力矩,分离是指解除摩擦力矩。

离合器的工作原理

离合器的结构组成

  每一个离合器都是由以下的部分组成的:

  主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等;

  从动部分:从动盘、从动轴(即变速器第一轴);

  压紧部分:压紧弹簧;

  操纵机构:分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。

离合器的状态

  1、不踩下离合器的全连动状态

  车辆在正常行驶过程中,不踩下离合器时,压盘与飞轮紧贴在一起,此时发动机输出的动力全部传送到变速箱。

  2、部分踩下离合器的半连动状态

  部分踩下离合器时,压盘与飞轮的摩擦力小于全连动状态。

  此时发动机的动力无法全部传送到变速箱,只能传送一部分。

  发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

  3、踩下离合器的不连动状态

  当车辆起步时踩下离合器,此时压盘与飞轮完全不接触,也就发动机输出的动力不会传送到变速箱。



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