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机械设计

减速器箱体主要结构尺寸

时间:2015-04-01 12:06:50   作者:   来源:   阅读:5869   评论:0

减速器箱体主要结构尺寸

名 称

符号

减速器形式及尺寸关系

齿轮减速器

圆锥齿轮减速器

蜗杆减速器

箱座壁厚

d

一级

0.025a+18

   

0.025(d1m+d2m)+18

   或0.01(d1+d2)+18

   其中d1d2为小、大圆锥
 齿轮的大端直径;d1md2m
 为小、大圆锥齿轮的平均直径

0.04a+38

二级

0.025a+38

三级

0.025a+58

箱盖壁厚

d1

一级

0.02a+18

0.01(d1m+d2m)+18

0.085(d1+d2)+18

蜗杆在上:
d

蜗杆在下:

=0.85d8

二级

0.02a+38

三级

0.02a+58

箱盖凸缘厚

b1

1.5d1

箱座凸缘厚

b

1.5d

箱座底凸缘厚

b2

2.5d

地脚螺钉直径

df

0.036a+12

0.018(d1m+d2m)+112

0.036a+12

地脚螺钉数目

n

a250时,n=4

a250500n=6

a500时,n=8

n=减速器箱体主要结构尺寸

4

轴承旁联接螺栓直径

d1

0.75df

盖与座联接螺栓直径

d2

(0.50.6)df

联接螺栓d2的间距

l

150200

轴承端盖螺钉直径

d3

(0.40.5)df

检查孔盖螺钉直径

d4

(0.30.4)df

定位销直径

d

(0.70.8)d2

dfd1d2
外箱壁距离

C1

见表“凸台及凸缘的结构尺寸”

dfd2至凸缘
边缘距离

C2

见表“凸台及凸缘的结构尺寸”

轴承旁凸台半径

R1

C2

凸台高度

h

根据低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作为准

外箱壁至轴承座端面距离

l1

C1+C2+(510)

铸造过渡尺寸

xy

见“一般标准”中的“铸造过渡斜度”

齿轮顶圆与内箱壁距离

D1

D1.2d

齿轮端面与内箱壁距离

D2

d

箱盖、箱座肋厚

m1m2

m10.85d1m20.85d

轴承端盖外径

D2

D+(55.5)d3D–轴承外径

(嵌入式轴承盖尺寸见“减速器轴承端盖与轴承套杯结构尺寸”)

轴承旁联接曙栓距离

S

尽量靠近,以Md1Md3互不干涉为准,一般取SD2


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